Intermodal vs . Multimodal: Quelle est la différence?

Avec le développement du commerce mondial, le transport transfrontalier de fret ne concerne pas simplement le transport des marchandises du point A au point B ., il peut également impliquer différents modes de transport et transporteurs, à savoir l'expédition intermodale et le fret multimodal, dont nous entendons souvent . et le fret multimodal, dont nous entendons souvent . et

At first glance, both involve transporting goods by multiple modes of transportation - whether by sea, rail, air or road. However, the difference between the two does not lie in the actual transportation process, but in the management of the transportation mode: the number of contracts, the allocation of responsibilities, and the operational control involved.

Dans ce guide, nous fournirons une introduction détaillée à deux modes de transport pour vous aider à évaluer quel mode est le plus adapté à votre stratégie de transport .

Qu'est-ce que l'expédition multimodale?

L'expédition multimodale fait référence à une stratégie de logistique où les marchandises sont transportées via deux modes de transport ou plus, tout le voyage est couvert par un seul contrat et coordonné par un transporteur outransfert de fret, souvent connu sous le nom d'un opérateur de transport multimodal (MTO) ., un acte de lading combiné unifié régit l'expédition de l'origine à la destination finale .

Processus d'expédition multimodal

Lorsqu'une entreprise sélectionne la livraison multimodale, le MTO devient le point central du contact . Il est responsable de la conception de l'itinéraire, en sélectionnant les transporteurs de transport appropriés pour chaque jambe (e . G ., camion → navire → Rail), en gérant la documentation et en surbriquant le cycle de la vie de l'expédition . de la piron de vie de l'expédition . de la piron de vie de l'expédition . de la pick-up de Wakehaid dans le cycle de vie de l'expédition . de Warehing Put de la durée de la vie de l'expédition {ot Un centre de distribution à Rotterdam, vous traitez avec un seul fournisseur de services et un seul contrat couvre l'ensemble du mouvement .

Avantages clés

● Administration simplifiée

L'utilisation d'un seul connaissement réduit le fardeau de la gestion de plusieurs documents et des termes séparés pour chaque transporteur . Il est particulièrement bénéfique pour les entreprises sans département de logistique interne .

● Suivi et coordination rationalisées

Avec un seul transporteur gérant l'expédition, le suivi devient plus intégré . Les plates-formes multimodales fournissent souvent des mises à jour en temps réel à toutes les étapes, offrant une visibilité sans nécessiter de coordination avec différents fournisseurs .

● Temps de transit plus courts

Parce que le MTO peut pré-négociation des horaires et des points de transfert, les transitions entre les modes (e . G ., le port à la borne rail) sont plus lisses et plus rapides, minimisant les retards .

● Termante responsabilité

Le MTO assume une responsabilité totale tout au long du voyage . Si des dommages, une perte ou un retard se produisent, il n'y a aucune ambiguïté concernant qui est responsable . Cette centralisation de la responsabilité simplifie et améliore la gestion globale des risques .

Limites

● Flexibilité limitée

Étant donné que toutes les décisions sont prises par le MTO, vous ne pourrez peut-être pas choisir des opérateurs de transport, des itinéraires ou des options d'économie de coûts ., leur réseau interne dicte le service .

● Coût potentiellement plus élevé

Bien qu'il gagne du temps et réduit l'effort administratif, l'expédition multimodale n'est pas toujours la plus rentable ., la couverture de commodité et de responsabilité est souvent à une prime, en particulier par rapport aux tarifs négociés avec des transporteurs individuels .

Qu'est-ce que l'expédition intermodale?

L'expédition intermodale, en revanche, implique également plusieurs modes de transport mais avec une différence critique: chaque jambe du voyage est gérée par un transporteur différent sous des contrats distincts . tandis que la cargaison reste dans le même conteneur standardisé tout au long (éviter le déchargement et le reconditionnement), vous, car le Shipper, êtes responsable de la coordination de chaque étape de l'itinéraire {.

Comment ça marche

Disons que vous exportez des machines de Ho Chi Minh City à Chicago . Vous pourriez vous contracter:

• Un camionneur local pour transporter le conteneur vers le port d'expédition vietnamien
• Un transporteur océanique pour traverser le Pacifique
• Un service ferroviaire pour le déplacer à l'intérieur des terres de la côte U . s .

Une autre entreprise de camionnage pour terminer la livraison finale

Chaque segment utilise son propre acte de fosse, et vous négociez les termes, les taux et les horaires indépendamment .

Avantages clés

Plus grande flexibilité

La livraison intermodale permet aux entreprises de sélectionner les transporteurs en fonction du prix, des performances ou du calendrier . Par exemple, vous pouvez utiliser un transporteur premium pour le fret océan

Plus rentable pour les longues distances

Surtout sur les routes impliquant du rail ou de la mer sur de longues distances, les options intermodales vous permettent d'optimiser les coûts par segment, en profitant des économies d'échelle .

Avantages environnementaux

Le fret intermodal utilise généralement des réseaux ferroviaires, qui sont beaucoup plus économes en carburant que les camions ., même une partie du voyage hors route peut réduire l'empreinte carbone de votre expédition .

Sécurité des conteneurs

Puisque le conteneur reste scellé d'origine à destination, il y a moins de manipulation . qui minimise l'exposition au vol, aux dommages ou à la perte .

Limites

● Gestion plus complexe

Vous devrez coordonner plusieurs fournisseurs, réconcilier les contrats différents et suivre les expéditions à travers des systèmes indépendants . Cela peut forcer les ressources internes si elle n'est pas bien gérée .

● Responsabilité ambiguë

Lorsque des retards ou des dommages se produisent, la responsabilité de l'entraînement peut être délicate . avec chaque transporteur de transport couvrant uniquement leur partie, le règlement des différends peut prendre plus de temps ou impliquer plusieurs parties .

Quelle est la différence entre intermodal et multimodal? (comparaison de table)

Pour comprendre clairement les différences opérationnelles et contractuelles entre ces deux modèles de fret, voici une comparaison entre les critères de prise de décision les plus pertinents:

Quand choisir multimodal ou intermodal

Le choix entre le fret multimodal et la livraison intermodale dépend des priorités de votre entreprise, des ressources internes et de la nature de votre cargaison .

Choisissez l'expédition multimodale si:

• Vous préférez une expérience logistique sans tracas avec un seul point de contact .
• Vos expéditions impliquent des itinéraires internationaux complexes qui nécessitent un contrôle étroit sur le temps de transit .
• Vous manquez d'une équipe logistique dédiée et d'une valeur de documentation et de suivi simplifiés .
• Vous transportez une cargaison de temps sensible au temps ou de grande valeur où la pleine responsabilité réduit le risque .

Choisissez l'expédition intermodale si:

• Vous visez à optimiser les frais d'expédition en négociant des tarifs avec plusieurs transporteurs .
• Votre chaîne d'approvisionnement peut tolérer des temps de transit légèrement plus longs en échange d'une plus grande flexibilité .
• Vous avez la capacité interne de coordonner des contrats séparés et de surveiller plusieurs segments de transport .
• Votre fret parcourt de longues distances, où se déplacer vers le rail ou la mer peut réduire les émissions et réduire les dépenses .

En fin de compte, les deux modèles jouent un rôle vital dans les chaînes d'approvisionnement modernes, et il n'y a pas de réponse unique . Le choix optimal se résume à un équilibre entre le coût, la vitesse, le contrôle et les capacités logistiques de votre entreprise .

Pourquoi choisir Zhejiang Wilson

Chez Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co ., Ltd ., nous nous spécialisons dans la fabrication de solutions de fret internationales sur mesure qui s'étendent sur un réseau de transport intermodal et multimodal sur une décennie d'expérience de l'industrie et un réseau logistique mondial .}

● Solutions multimodales de bout en bout

Des principaux ports d'expédition de Chine comme Ningbo, Shanghai et Shenzhen, nous concevons des voies d'expédition multimodales entièrement intégrées combinantfret maritime , fret aérien, Rail et soutenu par un camionnage par un seul contrat et un suivi en temps réel .

● Coordination intermodale flexible

Nos experts en logistique aident les clients à structurer des plans d'expédition intermodaux rentables en utilisant notre réseau de transporteur mondial approuvé . Nous aidons à la structuration des contrats, à la documentation personnalisée et à la planification pour minimiser les retards et éviter les risques de conformité .

● Stratégies de fret personnalisées

Que vous exportiez des pièces automobiles, de la gestion des biens médicaux critiques ou de la gestion des chaînes d'approvisionnement complexes, notre équipe fournit des solutions spécifiques à l'industrie avec des combinaisons de transport optimales .

● Assistance à la conformité et à la documentation

Avec les certifications AEO, FIATA, IATA, ISO et NVOCC, notre équipe garantit une manipulation transparente des factures de lading, de l'autorisation des coutumes et de toutes les documents juridiques - critiques pour les entreprises qui se développaient en Europe, en Asie du Sud-Est ou au Moyen-Orient .

En combinant l'expertise, la technologie et un état d'esprit au client, Wilson permet aux expéditeurs de choisir la meilleure stratégie de transport sans le fardeau de la gérer seul .

Conclusion

Bien que le transport multimodal et le transport intermodal puissent sembler similaires à la surface, ils s'appliquent à des stratégies logistiques complètement différentes . Le fret multimodal simplifie le processus de coordination, avec un seul fournisseur responsable de la supervision du transport de bout en bout, tandis que la livraison intermodale fournit une flexibilité et des économies potentielles en dénant à la détresse entre les deux transformations entre les transporteurs multiples {{3} Le contrat couvre le transport, qui assume l'entière responsabilité et la complexité de la gestion .

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